減速機製造用熱間圧延16MnCr5 42CrMo4ギア鋼丸棒
減速機製造用熱間圧延16MnCr5 42CrMo4ギア鋼丸棒
特徴
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歯車鋼丸棒とは、歯車の加工・製造に使用できる鋼材の総称です。一般的に、20番鋼などの低炭素鋼、20Crや20CrMnTiなどの低炭素合金鋼、35番鋼や45番鋼などの中炭素鋼、40Cr、42CrMo、35CrMoなどの中炭素合金鋼があり、これらはすべて歯車鋼と呼ばれます。
この種の鋼は、使用要件に応じた熱処理を施すことで、通常は優れた強度、硬度、靭性を備えるか、表面は耐摩耗性があり、中心部は優れた靭性と耐衝撃性を備えている。
1) 材質：45#、16MnCr5、35SiMn、40Cr、40CrNi、40MnB、42CrMo、35CrMo、その他お客様のご要望に応じて
2) 梱包：標準的な海上輸送に適した梱包
3) 表面処理：打ち抜き、溶接、塗装、またはお客様のご要望に応じて
4) サイズ：お客様のご要望に応じて
歯車鋼は、自動車、鉄道、船舶、建設機械などに使用される特殊合金鋼の中でも、高い要求水準が求められる主要材料の一つであり、安全性を確保するためのコア部品の製造材料でもあります。近年、歯車鋼は、高性能化、長寿命化、安定した歯車動作、低騒音化、安全性向上、低コスト化、加工の容易化、そして多品種化の方向へと発展を遂げています。
歯車鋼材として一般的に使用される材料は、鍛造鋼と鋳鋼です。その中でも、鋳鋼は一般的に、直径が400mmを超える複雑な構造で鍛造に適さない歯車の製造に使用されます。それ以外の場合は、鍛造鋼の方が適しています。鍛造鋼は、歯面硬度によっても異なります。
1) 歯の表面が柔らかい
歯面硬度が350mm未満の歯面は軟質歯面と呼ばれ、軟質歯面によく使用される歯車鋼は45#鋼、35SiMn、40Cr、40CrNi、40MnBです。
2) 歯の硬い表面
歯面硬度が 350mm を超えるものを硬歯面と呼ぶ。硬歯面に使用される歯車鋼は、中炭素鋼と低炭素鋼に分けられる。中炭素鋼には、35# 鋼、45# 鋼、
40Cr、40CrNi、42CrMo、35CrMoなど。低炭素鋼には、20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnToなどが含まれます。
1) 42CrMoギア鋼は、高強度、高焼入れ性、良好な靭性、焼入れ時の変形が少ない、高クリープ強度、高温での耐久性強度といった特性を備えています。
35CrMo鋼よりも高い強度と大きな焼入れ焼戻し部を必要とする鍛造品の製造に使用されます。例えば、機関車の牽引用大型ギア、スーパーチャージャーのトランスミッションギア、圧力容器ギア、後車軸、極めて負荷のかかるコネクティングロッドやスプリングなどです。また、2000m以下の深油井掘削パイプ継手やフィッシングツール、曲げ加工機の金型などにも使用できます。
2) 20CrMnTiH ギア鋼は、優れた性能、高い焼入れ性、浸炭焼入れ後の硬くて耐摩耗性の表面と強靭な芯、高い低温衝撃靭性、中程度の溶接性、正規化後の溶接性、優れた被削性を備えた浸炭鋼です。
高速、中程度または重荷重、衝撃、摩擦に耐える断面が 30mm 未満の重要な部品の製造に使用されます。たとえば、ギア、リングギア、ギアシャフトクロスヘッドなどです。浸炭部品として広く使用されている 18CrMnTi の代替鋼です。断面が 30mm 未満の自動車およびトラクター産業で使用され、高速、中程度または重荷重に耐え、衝撃や摩擦を受ける重要な浸炭部品です。
応用
中国金属材料業界をリードする企業であり、全国鉄鋼貿易物流「百善企業」、中国鉄鋼貿易企業、「上海市民間企業トップ100」に選ばれた上海占智工業集団有限公司（略称：占智集団）は、「誠実、実用、革新、ウィンウィン」を唯一の経営理念とし、常に顧客ニーズを最優先に考えています。
- 誠実さ
- ウィンウィン
- 実用的
- 革新
