コークス炭の価格は歴史的高値にあるにもかかわらず、世界中のほとんどの鉄鋼価格の下落により、粗鋼の月次金属指数（MMI）は2.4％下落した。
世界鉄鋼協会のデータによると、8月の世界の鉄鋼生産は4か月連続で減少した。
ワールドスチールに報告書を提出した64カ国の合計生産量は、8月が1億5,680万トン（日量506万トン）、4月が1億7,130万トン（日量571万トン）で、月間生産量としては今年最高となった。 。トン/日。
中国は引き続き世界最大の生産国としての地位を維持しており、第2位のインドの8倍となっている。8月の中国の生産量は8,320万トン（日量268万トン）に達し、世界生産量の50％以上を占めた。
しかし、中国の日当たり生産量は４カ月連続で減少した。4月以来、中国の1日当たりの鉄鋼生産量は17.8％減少した。
現在、欧州連合と米国は、米国の第 232 条に代わる輸入関税について交渉を続けている。既存の EU セーフガードと同様の関税割り当ては、非課税流通が許可され、数量に応じて税金を支払うことを意味する。が達成された。
これまでのところ、議論の主な焦点はクォータに関するものであった。EUは割当枠が第232条以前の金額に基づいていると見積もっているが、米国は最近の資本の流れに基づいて期待している。
しかし市場参加者の中には、関税緩和によってEUの対米輸出は促進されないとの見方もある。米国の国内鉄鋼価格は現在の関税よりも高いが、欧州の製鉄所にとって米国は重要な市場ではない。したがって、EUからの輸入は急増していない。
データによると、9月の鉄鋼輸入許可申請総数は純286万5000トンで、8月比8.8％増加した。同時に、9月の完成鋼材輸入トン数も214万4000トンに増加し、8月の最終輸入総量210万8000トンに比べ1.7％増加した。
しかし、輸入の大部分はヨーロッパからではなく、韓国（最初の9か月で207万3,000純トン）、日本（74万1,000純トン）、トルコ（66万9,000純トン）からのものである。
鉄鋼価格の上昇は鈍化しつつあるようですが、世界的な供給逼迫と旺盛な需要の中で、海上冶金石炭価格は依然として歴史的な高値にあります。しかし、市場参加者は、中国の鉄鋼消費の減少に伴い、価格は今年最後の４カ月間に反落すると予想している。
供給逼迫の理由の一つは、中国の気候変動目標により石炭在庫が減少したことだ。さらに、中国は外交紛争でオーストラリア産石炭の輸入を停止した。この輸入の変化は石炭のサプライチェーンに衝撃を与え、新たな買い手がオーストラリアと中国に目を向け、ラテンアメリカ、アフリカ、ヨーロッパの供給業者と新たな関係を確立した。
10月1日の時点で、中国の原料炭価格は前年比71％上昇し、1トン当たり3,402人民元となった。
10月1日時点で、中国のスラブ価格は前月比1.7％上昇し、1トン当たり871米ドルとなった。同時に、中国のビレット価格は3.9%上昇し、1トン当たり804米ドルとなった。
米国の3か月熱間圧延コイルは7.1%下落し、ショートトン当たり1,619米ドルとなった。同時に、スポット価格は0.5%下落し、ショートトン当たり1,934米ドルとなった。
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